Bij Porsche Centrum Amsterdam, de eerste Porsche Exclusive Manufaktur Partner in Nederland, is het mogelijk om uw Porsche geheel naar eigen smaak samen te stellen, uw eigen unieke Porsche. Wij nemen ruim de tijd om u te adviseren over de vele mogelijkheden. En assisteren u indien gewenst. Advies van Porsche Exclusive is exclusief, net als uw toekomstige Porsche. Ontworpen door u, volgens uw persoonlijke wensen. Technisch en visueel. Binnen en buiten. ´A true one of a kind´.
Onze kernwaarden: vakmanschap en toewijding. En de beste materialen als leer, carbon, hout en aluminium. Met zorg vervaardigd. Met oog voor de kleinste details. Alles in het streven naar exclusiviteit, van de onderdelen tot de complete Porsche, uniek is het sleutelwoord. Het resultaat? De hoogste norm in personalisatie.
Van Sonderwunschprogramm naar Porsche Exclusive Manufaktur.
De oorsprong
"In het begin heb ik wel naar mijn droomauto gezocht, maar deze heb ik nooit kunnen vinden. Daarom besloot ik hem maar zelf te bouwen."
Prof. Dr. Ing. h.c. Ferry
Porsche
Rond 1950
Dromen werden in de jaren 50 al waargemaakt in Stuttgart-Zuffenhausen. Deze 356 werd bekleed met nepbont.
Rond 1957
Al in een vroeg stadium test Porsche of aan de eisen van de autosport wordt voldaan en daarop wordt ingespeeld met individuele aanpassingen. Bijvoorbeeld een speciaal ontworpen uitlaatsysteem.
Rond 1978
De afdeling voor speciale klantwensen wordt officieel in gebruik genomen. Vanaf dat moment worden speciale modificaties en ombouwwerkzaamheden aan productiemodellen hier uitgevoerd.
1983
Porsche bouwt een straatlegale versie van de raceauto 935. De combinatie van kracht en luxe maakt de 935 Street indertijd uniek.
1989
Porsche bouwt zeven exemplaren van de 959 voor een sjeik - ze zijn uniek, tot de dag van vandaag.
1992–1993
In de jaren 1992/1993 worden 86 exemplaren gebouwd van het topmodel 911 Turbo S met zijn lichtgewicht constructie. De consequente gewichtsbesparing zorgt voor buitengewone prestaties.
1995
Meubelontwerper Carlo Rampazzi krijgt de 911 Turbo Cabriolet van zijn dromen: oranje van kleur – vanbinnen en vanbuiten. Als kleurvoorbeeld dient een bord, dat hij meeneemt naar Zuffenhausen.
2009–2010
Verleden en heden komen samen in een waar kunstwerk met gewelfd dak, ‘ducktail’ en 19 inch Sport Classic wielen. De 911 Sport Classic serie: 250 exemplaren.
2010–2011
Een 911 volgens de beste Speedster traditie: 70 millimeter lager, een schuiner geplaatste voorruit, een gedrongen ogend en sportief gelijnd dak alsmede een motorkap met twee markante welvingen. Aantal geproduceerde exemplaren: 356.
2012
De eerste twee Porsche Clubs hadden 65 jaar geleden 13 leden. Tegenwoordig zijn er 675 officiële clubs met meer dan 200.000 leden. In 2012 werden 13 exemplaren van de 911 Club Coupé gebouwd ter ere van de clubs die als eerste werden opgericht.
2014–2015
Panamera Exclusive Series: een speciale productieserie die gelimiteerd is tot 100 exemplaren. Speciale highlights zijn bijvoorbeeld speciaal leder van Poltrona Frau, een met de hand bewerkte lak met kleurverloop en een limited edition-badge.
2017–2018
446 kW (607 pk). 750 Nm koppel. 500 exemplaren. Een lichtgewicht constructie in combinatie met vakmanschap. Carbon in combinatie met karakter. Perfectie in combinatie met prestaties. Het resultaat: de 911 Turbo S Exclusive Series. Uitzonderlijk.
Vandaag
Vroeger noemden we dat nog 'Sonderwunschprogramm'. In 1986 werd dat Porsche Exclusive . Het is dus alleen maar consequent dat we vanaf nu de complete naam van deze bijzondere plek dragen: Porsche Exclusive Manufaktur.